Die Philosophie des Kodo-Designs, die Kunst der Meisterschaft: Die Tankdeckelabdeckung aus Aluminiumlegierung und Kohlefaserverbundwerkstoff der japanischen Marke DeFF

DeFF, eine bekannte japanische Marke für Telefonzubehör, machte sich in Japan zunächst mit ihren Stoßfängerrahmen aus Aluminiumlegierung für Mobiltelefone einen Namen. Aufbauend auf jahrelanger Erfahrung in der Produktherstellung hat das Unternehmen nun F&E-Ressourcen in Kfz-Tuningteile investiert und sein erstes Produkt auf den Markt gebracht: eine Tankdeckelabdeckung aus Aluminiumlegierung. Sie wird aus einem massiven Block einer Aluminiumlegierung mittels präzisem CNC-Fräsen gefertigt und besteht aus A6061-Aluminiumlegierung – ein Material, das historisch gesehen häufig für mechanische Rennsportkomponenten verwendet wird.

Design mit Liebe zum Detail

Für DeFF bedeutet die Ausweitung seiner minimalistischen Designsprache auf Automobilzubehör, Kunden (Autoliebhaber) zufriedenstellen zu können, denen Produktdetails sehr am Herzen liegen. Während der Entwicklung wollte das Team, dass das zukunftsweisende Design auch die Atmosphäre von Rennsportkomponenten vermittelt. Deshalb entschieden sie sich anstelle des auf dem Markt üblichen ABS-Kunststoffs für die arbeitsintensivere Aluminiumlegierung. Auf der Oberseite der Tankdeckelabdeckung wurde Kohlefasermaterial der japanischen Firma Toray angebracht und am Rand wurden schraubenartige dekorative Details hinzugefügt, was dem Ganzen einen sportlicheren Look verleiht. Die Oberfläche wurde zudem einer Eloxalbehandlung unterzogen, die das Aluminium wirksam vor Oxidation schützt. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden dringt die Behandlung tiefer ein, wodurch sie widerstandsfähiger gegen Ausbleichen oder Verschleiß ist und gleichzeitig die Helligkeit und Sättigung der Farbe leicht reduziert, was für einen edleren, dezenteren Farbton sorgt.

Einfache Montage – einfach über den originalen Tankdeckel stülpen.

Um verschiedenen Fahrzeugmodellen gerecht zu werden, führte DeFF 3D-Scans von Tankdeckeln verschiedener Marken durch und erzielte durch ein präzises Design eine optimale Passform.

Verwenden Sie einfach das mitgelieferte doppelseitige Klebeband, um es zu befestigen.

Angesichts der hohen Temperaturen, denen die Karosserie während der Fahrt ausgesetzt ist, verwendete DeFF das hitzebeständigere, starke Klebeband 3M Y-4914. Nach dem Anbringen empfiehlt es sich, das Fahrzeug für eine Weile nicht zu bewegen, um die Klebkraft zu erhöhen. (Beachten Sie, dass dieses doppelseitige Klebeband (3M VHB) innerhalb von 1 Stunde etwa 60 % seiner Klebkraft erreicht und nach 48 Stunden – im Winter 72 Stunden – 100 % Klebkraft bietet.)

Sorgfältig aus einem massiven Aluminiumblock gefräst

Hergestellt aus der gleichen Aluminiumlegierungsgüte (A6061), die auch in DeFFs eigenen Telefon-Stoßfängerrahmen verwendet wird. Dies bietet eine höhere Festigkeit und überlegene Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zum zuvor verwendeten A6063, mit einer etwa 30 % höheren Zug- und Streckgrenze als A6063. Die Oberfläche ist präzisions-CNC-gefräst, von Hand nachbearbeitet und mit einer langlebigen, farbig eloxierten Oberfläche behandelt. Das Gewicht beträgt ca. 63g.

Geplant und entworfen in Japan

Die Planung wurde vollständig in Japan abgeschlossen, der Designer ist Herr Yamagishi von HYT-DESIGN. Er absolvierte 2004 sein Studium des Produktdesigns an der Tama Art University, arbeitete zuvor als Produktdesigner bei einem Hersteller von Beleuchtungsanlagen und gründete 2011 HYT-DESIGN. Seit 2014 ist er zudem als Dozent an der Tama Art University tätig. Seine Entwürfe wurden mit iF Design Awards ausgezeichnet und er fungiert derzeit als Designdirektor bei DeFF.

Nachdem wir uns einen Moment Zeit genommen haben, um die Ursprünge der Tankdeckelabdeckung aus Aluminiumlegierung von DeFF zu erläutern, kommen wir zum Auspacken. Zuerst sollte ich erwähnen, dass ich nicht nur ein riesiger Sony-Fan bin, sondern auch ein Liebhaber japanischer Automarken. Der akribische Geist japanischer Handwerker verkörpert ihre Hingabe an ihre Produkte. Aus diesem Grund besitze ich seit 2003 einen Mazda 3 (erste Generation), Mazda 5 (zweite Generation), Mazda CX-5 (erste Generation) und jetzt einen Mazda 6 Wagon (2019). Der Grund dafür ist einfach: Mazdas Außendesign sticht heraus, und unter der Kernphilosophie des Zoom-Zoom-Fahrvergnügens und des Jinba Ittai (Pferd und Reiter als Einheit) haben mich das agile Handling und der komfortable Fahrstil immer tief beeindruckt. Um Fahrwerk und Steifigkeit der Karosserie weiter zu optimieren, habe ich zudem Motorhalterungen, kürzere Federn, ein Ansaugkit, einen neuen Kaltlufteinlass, Querlenkerstreben und Sportbremsbeläge hinzugefügt – hauptsächlich von Mazdas eigenen Marken MazdaSpeed und AutoExe.

Er wurde ab Werk bereits mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen geliefert, aber um das Handling zu verbessern und die ungefederte Masse zu reduzieren, bin ich auf japanische RAYS G25 geschmiedete Leichtmetallfelgen umgestiegen.

Vorne und hinten mit vergrößerten Bremsscheiben von HHC Brakes ausgestattet.

Nach mehreren Jahren einer gründlichen Umgestaltung, sowohl innen als auch außen, ist der Mazda 6 Wagon ein extrem raffiniertes Auto geworden, und mit dem KODO-Design räumt es mit alten Vorurteilen gegenüber Kombis auf.


Für den Mazda 6 Wagon habe ich zusätzlich den Aluminium-Öldeckel, den Aluminium-Ölmessstab, den Aluminium-Bremsflüssigkeitsdeckel, die Batteriebefestigung und die Abdeckung für den Bremsflüssigkeitsbehälter von AutoExe gekauft, hauptsächlich um das Aussehen des Autos zu verbessern und die "spirituellen Pferdestärken" zu steigern.

Die Tankdeckelabdeckung von AutoExe besteht aus ABS-Kunststoff. Sie sieht gut aus, aber ich hatte das Gefühl, dass noch Raum für Verbesserungen besteht. Zufälligerweise stieß ich auf DeFF, den Hersteller von Telefonzubehör, der auf einer japanischen Crowdfunding-Plattform eine Tankdeckelabdeckung aus Aluminium vorschlug. Sie erhielt eine überwältigende Resonanz von japanischen Autoliebhabern und erreichte eine Finanzierungsquote von 970 %. Das Design hat ein sehr starkes Sportwagen-Gefühl.

Also habe ich sie nach langem Warten endlich bekommen.

Um das Farbschema meiner Modifikationen am Auto konsistent zu halten, habe ich der roten Version den Vorzug gegeben. Allein von der Verpackung her sieht man, wie viel Aufmerksamkeit DeFF seinen Produkten widmet – es wird auch darauf hingewiesen, dass das ursprüngliche Design aus Japan stammt.

Auf der Rückseite ist eine Montageanleitung enthalten.

Aber am Ende habe ich mir alle drei Farben geholt, weil jede einzelne so hochwertig aussieht.

Alles aus A6061-Aluminiumlegierung gefertigt.

Hier zum Vergleich mit der AutoExe-Tankdeckelabdeckung kombiniert.

Das AutoExe-Teil kostet 5.280 ¥.

Die Rückseite ist mit Klebstoff gesichert und die Montage ist überhaupt nicht schwierig.

Die DeFF-Tankdeckelabdeckung aus Aluminiumlegierung kostet in Japan 5.979 ¥.

Durch die Designinterpretation von DeFF bleiben die Details des originalen Tankdeckels erhalten.
Auf beiden Seiten der Oberseite wurde Kohlefasermaterial hinzugefügt, was die allgemeine Qualitätsanmutung verbessert und ein Gefühl von Leichtigkeit hinzufügt.

Das Markenlogo von DeFF ist seitlich aufgedruckt.

Die Rückseite ist mit 3M-Klebeband gesichert.

Links ist DeFF, rechts ist AutoExe.

Jedes hat seine eigenen Vorzüge – es kommt auf die persönliche Präferenz an.

Unveränderter Werkszustand.

Nach der Installation sieht es nicht nur sportlicher aus, sondern steigert effektiv auch die "spirituellen Pferdestärken" um 10.

Mit den Carbonfaser-Akzenten auf beiden Seiten der Oberseite ist die allgemeine Qualitätsanmutung sogar noch besser.

Der Griff ist dicker als beim Werksteil, was das Aufdrehen des Tankdeckels einfacher macht als bei der Standardausführung.

Das Aluminiumlegierungsmaterial fühlt sich hochwertig an.

Es beeinträchtigt nicht nur nicht das Öffnen und Schließen der Tankklappe, sondern sitzt auch sicher am Tankdeckel.

Die Weiterentwicklung der Kodo-Philosophie.

Das Streben nach gestalterischer Konsistenz.

Außergewöhnlicher Halt: Japans erstklassiger Quick-Release-Rahmen aus Aluminiumlegierung — Unboxing des DeFF CLEAVE Aluminum Bumper CHRONO für Xperia 1 III

Die grau-schwarze Version eignet sich für Autoliebhaber, die einen dezenteren Look bevorzugen.

Blau wirkt eher avantgardistisch.

Die Tankdeckelabdeckung aus Aluminiumlegierung von DeFF ist mit TOYOTA / LEXUS / MAZDA / SUBARU kompatibel, beachten Sie jedoch, dass einige ältere Fahrzeugmodelle möglicherweise nicht kompatibel sind. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Tankdeckel die Form auf der linken Seite aufweist (siehe Abbildung unten). DeFF wird in Kürze auch Versionen speziell für Nissan, BMW, Mini, Audi, VW, Skoda und Mercedes-Benz auf den Markt bringen. Interessierte Autoliebhaber können weiterhin Marcos Store folgen.

Darüber hinaus sponserte DeFF im Jahr 2022 das BUSOU raffinee GT-R Nr. 34 sowie das KONDO Racing Team Nissan Motor College GT-R Nr. 56 der Super GT GT300-Klasse!

Neueste Artikel

Dieser Abschnitt enthält derzeit keine Inhalte. Füge über die Seitenleiste Inhalte zu diesem Abschnitt hinzu.