초박형 100미크론(μm) 일본 수입 슈퍼 GT BMW M 팀 Studie AG × Dëff
BMW 멀티펑션 터치스크린 비산 방지·저반사 보호 필름 [멀티펑션 스크린 보호 필름]
최근 차량용 스크린 보호 필름 유리가 깨지는 사례가 늘고 있습니다. 특히 무더운 여름철에는 열기가 가득한 차량 내부에서 유리 보호 필름이 충격을 받으면 깨지거나 빛 반사가 심해져 운전자의 시야와 주행 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 이에 일본에서는 유리 소재의 차량용 스크린 보호 필름을 점진적으로 퇴출하고 있습니다.
Dëff와 Studie AG가 공동 개발한 BMW 전 라인업 터치스크린 비산 방지·저반사 보호 필름은 일본 슈퍼 GT 레이스 트랙에서 BMW M 팀 Studie의 엄격한 테스트를 통과했습니다. 스크래치 및 지문 방지, 뛰어난 저반사 성능과 높은 터치 감도를 제공하며, 스크린이 갑자기 파손되더라도 파편 비산을 방지하고 보호해 더욱 안전합니다.
Dëff × Studie AG i-Drive 모니터 필름
그래서 일본의 선도적인 제조사인 Dëff와 협력했습니다! 오랜 개발 기간을 거쳐 "Studie AG × Dëff" 멀티펑션 스크린 보호 필름을 완성했습니다.
국산 소재를 사용해 BMW 전용으로 설계하고, 국내 공장에서 제조 및 품질 관리를 거쳤으며, 차량용 기준을 충족하는 신뢰할 수 있는 소재로 제작했습니다.
세계 어디에도 없는 전용 차량용 필름으로 자신 있게 선보입니다!!
BMW M 팀 Studie는 2005년 창단 이후 일본 슈퍼 GT 시리즈에서 꾸준히 우승을 차지해 왔습니다. 2023년에는 팀의 BMW M4 GT300 클래스 차량이
공장과 Studie AG로부터 뛰어난 엔진 및 에어로다이내믹 튜닝을 받아 우수한 성적을 거듭하며 팀과 독일 공장 간의 긴밀한 협력을 보여주었습니다. 이 레이싱 팀은 여러 차례 챔피언십을 차지했으며, 일본과 아시아 전역의 BMW 팬들에게 꿈의 튜닝 브랜드로 사랑받고 있습니다.

95% 고투명 해상도 — 직사광선과 야간에도 선명한 화면
일본에서 제조된 이중 레이어 AR(고반사 방지) 및 AG(고저반사 방지) 처리 필름은 직사광선, 가로등 또는 다양한 조명 조건에서도 과노출 없이 화면을 선명하게 보여주어 주행 안전과 편리하고 안전한 차량 조작을 보장합니다.
일본 특허 점진적 기포 제거 이탈 필름 — 위치 어긋남 걱정 없는 무결점 부착
일본 특허 점진적 위치 고정 이탈 필름(PRF) 적용
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정밀한 위치 고정: 특수 코팅과 커팅 디자인으로 부착 시 정확한 위치를 보장하여 어긋남을 줄여줍니다.
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간편한 사용: 부착 중 점진적으로 위치를 고정할 수 있어 미세 조정이 가능하며, 최적의 정렬과 부착 결과를 제공해 더욱 편리한 사용 경험을 선사합니다.
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효율적인 이탈: 접착제 잔여물이나 자국 없이 쉽게 떼어내고 다시 부착할 수 있습니다.
민첩한 핑거팁 반응 — 대형 곡면에서도 매우 민감한 터치
고분자 소재와 전도성 처리 기술을 적용해 보호 필름 부착 후에도 뛰어난 터치 감도와 정확도를 유지합니다. 대형 곡면 터치스크린 패널도 지연이나 반응 없음 없이 부드럽게 조작할 수 있습니다.
차량용 기준 충족 — 일본 제조 AG / AR 보호 필름
○ BMW 전용 설계, 열에 강하며 접착제 잔여물이나 변형이 없습니다
○ AG/AR 코팅으로 광택을 유지하면서 빛 반사를 방지합니다
○ 고온과 저온에 강하며 접착제 잔여물이 남지 않습니다
○ 매우 튼튼하고 반응성이 뛰어납니다
○ 오염 방지, 방수, 스크래치 경화 등 다중 처리
○ 충격에 강해 깨지지 않습니다
○ 평면 및 곡면 스크린 모두에 적합합니다
"Dëff" 브랜드 소개:
"Dëff"는 "Design Evolution For the Future"의 약자입니다. 미래를 위한 혁신적인 디자인을 추구하며 탄생한 Dëff는 고객에게 최고의 경험을 제공하는 독창적이고 지속적으로 혁신되는 인간 중심 디자인을 상징하며, 더욱 편리하고 쾌적한 미래를 만들어 갑니다. 단순한 미니멀리즘 디자인을 넘어 기능적인 아름다움과 특수 소재의 독창성을 결합하고, 일본 장인의 타협 없는 정밀 설계와 첨단 제조 기술을 통해 모든 제품을 완성합니다.
"Studie" 브랜드 소개:
BMW M 팀 Studie는 2005년 창단 이후 일본과 아시아 슈퍼 GT 시리즈에서 꾸준히 우승을 차지해 왔습니다. 2023년에는 팀의 BMW M4 GT300 클래스 차량이 공장과 Studie AG로부터 뛰어난 엔진 및 에어로다이내믹 튜닝을 받아 우수한 성적을 거듭하며 팀과 BMW 독일 공장 간의 긴밀한 협력을 보여주었습니다.
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